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ISとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ISとムーヴラテの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
25.9万円1110万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
889 中古車掲載台数 133
  • レクサス IS 300h バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    575万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 冷暖本革/ナビ/Bカメラ/TV/スマ-トキ-/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レザーシート ベンチレーション ETC

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/バックカメ/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS 300h ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム SR

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    14.4万円

関東
332
296万円
関西
142
280.9万円
東海
161
318.1万円
北海道
27
276.2万円
九州
96
271.3万円
東北
30
231.9万円
北陸・甲信越
34
242.6万円
中国
43
240.5万円
四国
24
301万円
地域別台数
関東
25
20万円
関西
22
15万円
東海
15
26.5万円
北海道
13
23.3万円
九州
22
20.9万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
16
18.7万円
四国
13
22.6万円

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ISとムーヴラテのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  ムーヴラテ
420万円900万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~4968 排気量(cc) 659
178~481 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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