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ISとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ISとデュカトの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  デュカト
VS
29.8万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1638.8万円1654万円
デュカトの相場表を見る
939 中古車掲載台数 80
  • レクサス IS 300 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従機能

    本体価格
    420万円

  • レクサス IS 350 バージョンS スピンドル 車高調 外19AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ナビ 全方位カメラ 走行8700キロ

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期1オーナー禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    66.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS TRDエアロ&マフラー/サンルーフ/純正ナビ

    本体価格
    567万円

  • レクサス IS 250 レッドエッジ ブラック インテリア 特別仕様車・326車高調・SSRアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドル 3眼ライト ローダウン 黒革

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ レッドレザー/シートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 250 エレガントホワイトインテリア 4WD サンルーフ・マークレビンソン・Bカメラ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

  • フィアット デュカト キャンピング carado T138 家庭エアコン トイレ 温水 プルダウン

    本体価格
    599万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM670SL 360度常時モニター 発電機 家庭用AC

    本体価格
    929.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー製エアーズロック ポップアップルーフ クールスター

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスアクセス590ST ルーフエアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    754万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブトロッター XLI IX7850 

    本体価格
    2298万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシスI614 ツインBT ソーラー インバーター エアコン

    本体価格
    1099.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製ゼフィーロ285TL 2022モデル 右ハンドル 9速オートマ

    本体価格
    1638.8万円

  • フィアット デュカト デスレフ デスレフ トレンド

    本体価格
    1450万円

  • フィアット デュカト キャンピング グランドキャニオン ポップアップ 燃料FFヒータ カセットガス

    本体価格
    899万円

関東
286
251万円
関西
162
251.1万円
東海
199
258.7万円
北海道
38
255.6万円
九州
130
266.7万円
東北
34
199.8万円
北陸・甲信越
32
260.8万円
中国
36
234.5万円
四国
22
288.8万円
地域別台数
関東
29
928.8万円
関西
15
910.7万円
東海
10
1118.1万円
北海道
0
---
九州
12
592.8万円
東北
2
699.5万円
北陸・甲信越
4
1006.3万円
中国
4
902.5万円
四国
4
815万円

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ISとデュカトのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  デュカト
420万円900万円 新車時価格 512.5万円547.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1998~4968 排気量(cc) 2184
178~481 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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