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ISとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スバル  インプレッサハッチバック
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
903 中古車掲載台数 232
  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー車/全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    509.6万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    160.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    36.3万円

  • レクサス IS 250 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地 HDDナビ

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 専用グリル シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ :SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 電動シート Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • レクサス IS 250 ハーフレザーシート・パワーシート

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー マクレビ ナビ

    本体価格
    381.2万円

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関東
331
294.7万円
関西
145
287.1万円
東海
171
315.8万円
北海道
27
269.4万円
九州
101
257.7万円
東北
30
241.2万円
北陸・甲信越
31
252.9万円
中国
43
235.3万円
四国
24
272.8万円
地域別台数
関東
91
120.9万円
関西
24
119.3万円
東海
38
139.6万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54万円
北陸・甲信越
14
116.3万円
中国
5
182.9万円
四国
2
26.7万円

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ISとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  インプレッサハッチバック
420万円900万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1995
178~481 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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