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ISとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ISとXC40の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  XC40
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 160万円579万円
XC40の相場表を見る
874 中古車掲載台数 646
  • レクサス IS 300h バージョンL 柿本マフラー・黒革シート・BSM・クルコン

    本体価格
    141万円

  • レクサス IS 250 4WD 電動シート バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ・フルセグ・LED・ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SR マクレビ TRDエアロ 全周囲 3眼LED

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフOP赤革スポーツシート3眼LED

    本体価格
    464.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙 純ナビ Bカメラ 革冷暖席 BSM LED ETC

    本体価格
    205.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・Bカメラ・黒革シート・PCS

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    217万円

  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ TV Bカメ サンルーフ 冷暖本革

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 赤革 harmankardon ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブラックレザー

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    324.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ ACC 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    237.7万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 点検整備記録 本革シート シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    497万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
291
305.4万円
関西
147
276.1万円
東海
189
290.8万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
268.7万円
東北
36
173.5万円
北陸・甲信越
38
227.1万円
中国
26
238.5万円
四国
13
275.2万円
地域別台数
関東
236
358.4万円
関西
93
392.2万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.7万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円

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ISとXC40のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  XC40
420万円900万円 新車時価格 389万円659万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1998~4968 排気量(cc) 1476~1968
178~481 最高出力(馬力) 163~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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