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SCとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
83.1万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 2600万円~5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 8台
  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンドシステム レッドレザーシート 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター コンビハンドル 純正18インチアルミ ビルトインETC 電動オープン

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス SC 430 整備記録有 純正色プレミアムイエロー 内装色メープル&エクリュ 社外ナビ フロント&バックカメラ マークレビンソン プッシュスタート カーセキュリティ ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    317.4万円

  • レクサス SC 430 保証付 禁煙車 電動オープンカー ラルグス車高調 レオンハルト20インチアルミホイール トムスマフラー 社外エアロパーツ(F/S/R) リアスポイラー レザーシート シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    257万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 夏・冬タイヤ付 ナビ 白革シート マークレビンソン Bluetooth ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ ROSSO MODELLOマフラー 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 マークレビンソン カロッツェリアナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター ETC 純正18インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング オートエアコン オートライト

    本体価格
    172.3万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 フルセグテレビ CDチェンジャー キーレスエントリー ダウンサス

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    本体価格
    5921万円

関東
14台
211.6万円
関西
11台
213.3万円
東海
10台
191.2万円
北海道
2台
162万円
九州
6台
129.5万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
172.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
2800万円
関西
2台
4160万円
東海
2台
3925万円
北海道
0台
---
九州
1台
5921万円
東北
1台
4180万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  SC   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
680万円~750万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
4292 排気量(cc) 5200
280 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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