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SCとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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SCとC3プルリエルの中古車情報を比較する

レクサス  SC   シトロエン  C3プルリエル
VS
79.7万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 51万円~88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 1オーナー車 電動オープン 赤革シート マークレビンソンサウンドシステム シートヒーター 純正18インチホイール ウッドコンビハンドル クルーズコントロール ETC 純正ナビ スペアキー HID

    本体価格
    176万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 車高調 黒革PWシート ECLIPSE製SDナビ フルセグTV 純正ETC クルーズコントロール AFSディスチャージHL フォグ ウッドコンビハンドル Tスポイラー 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 純ナビ TV マークレビンソン ベージュ革シート シートヒーター ドラレコ レーダー 電動オープン 禁煙車 車検R10/4 自社買取車

    本体価格
    179万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/ベージュ革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/クルコン/純正ナビ/ETC/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 V8 3UZ-FE 電動オープン 純正ナビ ETC クルーズコントロール シートヒーター 社外18インチAW HIDヘッドライト フォグランプ キーレス 純正フロアマット パールホワイト全塗装

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー 社外アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター 純正本革シート

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 純正色ダークグレーマイカ/社外18インチAW/マクレビ/禁煙車/赤革シート/本革シート/パワーシート/シートヒーター/クルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/HIDオートライト/電動オープン

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 キャメル本革 1オーナー 地デジTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD ETC ソナー 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC 車検2年 車検整備付

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ/禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/エアコンクーラー/パワステ/ETC/ナビ/パワーウィンドウ/キーレス/

    本体価格
    88.8万円

関東
13台
193.6万円
関西
13台
201万円
東海
10台
190万円
北海道
3台
138万円
九州
5台
137.8万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
2台
172万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
51万円
関西
0台
---
東海
1台
88.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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レクサス  SC   シトロエン  C3プルリエル
680万円~750万円 新車時価格 279万円~286万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
4292 排気量(cc) 1587
280 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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