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フーガハイブリッドとSCを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとSCの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   レクサス  SC
VS
42.9万円440万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
141 中古車掲載台数 67
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ 本革シート エマブレ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 ナビ地デジ アラウンド エマブレ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インパルエアロマフラー車高調20AW黒革BOSE

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 半革電動シート インテリジェントクルコン

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー BOSEサラウンドサウンド 黒半革

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 レーダークルコン オットマン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビTV アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 新品ブラックパールエアロ 新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド ハイブリッドサンルーフ本革シート純正マルチTV・ナビ・Bluetoothバックカメラ早い者 ハイブリッドサンルーフ本革シート純正マル

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDD地デジDVD再生BカメラBT19AW

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 Tベルト交換・整備済 マークレビンソン

    本体価格
    88.8万円

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    143.2万円

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  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

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    114.8万円

  • レクサス SC 430 電動開閉式メタルトップマークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 WALD20インチAW マクレビ 黒本革 電動OP

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 フルセグTV Bluetooth 茶革シート

    本体価格
    163万円

関東
69
147万円
関西
20
148.2万円
東海
15
138.5万円
北海道
0
---
九州
12
102.7万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
11
172.2万円
中国
7
89.1万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
19
134.5万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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日産  フーガハイブリッド   レクサス  SC
514万円709.9万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
3498 排気量(cc) 4292
306 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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