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カローラフィールダーとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  SC
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
769 中古車掲載台数 87
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ライト ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ Bカメラ Pスタート セーフティセンス

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド メモリーナビ ETC TV CD ブルートゥース プッシュスタート スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーントレーシングアシスト 電動ウィンカーミラー フルフラット

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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  • レクサス SC 430 社外ナビ・フルセグTV・マークレビンソン・電動オープン・黒革シート・ウッドコンビハンドル・ETC・パワーシート・社外エアロ

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン クルコン コーナーセンサー ベージュ革シート 前席メモリー付パワーシート 前席シートヒーター HID フォグランプ 純正フロアマット 純正18AW 前方ドラレコ ETC

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  • レクサス SC 430 T/B U/P交換済み フルセグTV マークレビンソン ドラレコ

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    198万円

  • レクサス SC 430 パールホワイト ノーブルレッド本革 シートヒーター 地デジTV マクレビ ETC

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    169.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンETC純ナビ本革Pシート禁煙

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    102.5万円

  • レクサス SC 430 赤革シート マークレビンソン ETC   キーレスキー クルーズコントロール v-vision製フロント サイド リア エアロ v-vision製4本出しマフラー HIDヘッドライト 純正18インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・TV・CD・BT・革シート

    本体価格
    130.7万円

関東
190
114万円
関西
109
107.8万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
108.5万円
東北
54
104.8万円
北陸・甲信越
55
109.4万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
25
141.6万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152.6万円
北海道
4
103.9万円
九州
13
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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カローラフィールダーとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  SC
153.2万円253.7万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1494~1797 排気量(cc) 4292
74~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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