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パッソとSCを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  SC
VS
4.8万円180.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 54万円368万円
SCの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 81
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・地デジテレビ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユーザー下取車 純正メモリーナビ BT接続

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンオーナー車スマートキーHIDライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダ 純正ナビ・Bカメラ・ETC・LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 前後ドライブレコーダー/障害物センサ-/ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 電動オープン 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 黒革パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- 純正ナビTV

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    99.9万円

  • レクサス SC SC430 

    本体価格
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  • レクサス SC 430 マークレビンソン/黒革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 1オーナー禁煙マークレビンソン赤革シート

    本体価格
    138.3万円

  • レクサス SC 430 赤革

    本体価格
    120万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 黒レザーシート 電動オープン

    本体価格
    86.5万円

  • レクサス SC 430 後期 電動オープン 黒&エクリュ HDDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス SC 430 クルコン ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    98万円

関東
586
66.7万円
関西
228
60.8万円
東海
318
60.5万円
北海道
142
64.3万円
九州
241
63.5万円
東北
282
74.1万円
北陸・甲信越
234
68.4万円
中国
146
65.6万円
四国
89
69.6万円
地域別台数
関東
28
161.4万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
13
98.7万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
125.4万円
四国
5
155.6万円

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トヨタ  パッソ   レクサス  SC
115万円191.3万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
996 排気量(cc) 4292
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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