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ザ・ビートルとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  SC
VS
30万円484万円
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中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
571 中古車掲載台数 90
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 当社保証付  中古車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正フルセグナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 検2年 中部仕入 ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム 黒革19インチAW ナビTV Bluetooth・社外エアロ・Rスポイラー・社外サス・外19インチAW・外マフラー・シートヒーター・パドルシフト・DVD再生・Bカメラ・HIDライト・LEDフォグ・キーレスキー

    本体価格
    102.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2013年モデル 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定300台専用ファブリックシートBluetooth

    本体価格
    129.7万円

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    136.8万円

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    169.8万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    180.9万円

関東
155
121.3万円
関西
86
160.8万円
東海
94
136.8万円
北海道
27
117.9万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
26
140.5万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152万円
北海道
4
103.9万円
九州
15
120.7万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
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ザ・ビートルとSCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  SC
229.9万円405.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1197~1984 排気量(cc) 4292
105~211 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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