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LSとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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LSとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
39.8万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 218万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
958 中古車掲載台数 84
  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正ナビTV

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    700万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ マークレビンソン

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ・バックカメラ・地デジTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ OP20インチアルミ

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ LEXUSセーフティ/本革/SR/マクレビ/Rエンタ

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRD ムーンルーフ BBS20アルミ サスコン

    本体価格
    623万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR・デジタルミラー・マクレビ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 サンルーフ フルセグナビ  ACC

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    本体価格
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    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ACC  サンルーフ  革シート  シートヒータ

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 パフォーマンスシート・ステア アドバンスP

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    898万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    738万円

関東
320
361.7万円
関西
155
423.3万円
東海
176
438.3万円
北海道
55
492.1万円
九州
140
412.6万円
東北
21
361.5万円
北陸・甲信越
25
353.7万円
中国
44
361.8万円
四国
22
411.8万円
地域別台数
関東
41
502.3万円
関西
10
652.6万円
東海
10
548.3万円
北海道
10
557.2万円
九州
2
272.4万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
3
575.7万円
中国
3
549.3万円
四国
0
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LSとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
980万円1799万円 新車時価格 695万円1057万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
3444~3456 排気量(cc) 1991
299~422 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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