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LSとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
30.7万円1650万円
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中古車相場 12.8万円91.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
911 中古車掲載台数 394
  • レクサス LS 460 HDDナビTV・スマートキー・Bluetooth・中期

    本体価格
    81万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 革シート ムーンルーフ 純20インチAW

    本体価格
    616.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンS マークレビンソン 白革サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/パノラマビュー/TRD21AW

    本体価格
    493万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 40フェイスバンパー 20インチホイール

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全周囲カメラ・BSM・HUD・黒革内装

    本体価格
    395万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ モデリスタマフラー

    本体価格
    813.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタエアロ/本革/SR/純正ナビ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 新品21iAW 新品サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    453万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 500hバージョンL 4WD

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ ETC付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン SDナビ TV クルーズコントロール

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    本体価格
    28.9万円

関東
297
392.7万円
関西
152
465.5万円
東海
174
452.3万円
北海道
52
477.3万円
九州
132
409.2万円
東北
25
381.9万円
北陸・甲信越
20
377.5万円
中国
42
347.9万円
四国
17
353.3万円
地域別台数
関東
152
45.7万円
関西
45
40.5万円
東海
50
45.8万円
北海道
17
36万円
九州
48
41.6万円
東北
33
46.4万円
北陸・甲信越
30
47.6万円
中国
11
45.3万円
四国
8
45.8万円

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LSとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
3444~3456 排気量(cc) 1339
299~422 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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