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ゴルフとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
20万円828万円
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中古車相場 12.8万円130万円
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1121 中古車掲載台数 384
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 新車保証継承 LEDライト Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR アクラボビッチ製マフラー

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    62.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 最終型限定車 白革 ディナウディオ DisPro

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ACC パークアシスト デジタルメーター

    本体価格
    202.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 1オーナー 特別仕様車 LED Dメーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI サンルーフ フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル ハッチバック

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ACC レーンキープアシスト レザーシート

    本体価格
    262.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 8インチナビ Bカメラ  軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

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    52.8万円

関東
413
219.9万円
関西
189
199.7万円
東海
158
228万円
北海道
59
215.8万円
九州
78
199.4万円
東北
59
184.4万円
北陸・甲信越
73
168.5万円
中国
71
206.7万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
141
44.2万円
関西
42
40.6万円
東海
44
45.8万円
北海道
16
36.1万円
九州
50
44万円
東北
39
47.2万円
北陸・甲信越
30
46.8万円
中国
15
59万円
四国
7
47.1万円

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ゴルフとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
999~1984 排気量(cc) 1339
110~333 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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