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LSとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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LSとパトリオットの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  パトリオット
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 34.8万円186.8万円
パトリオットの相場表を見る
911 中古車掲載台数 47
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調RエンタSRモデリスタエアロ鍛造21AW

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ PCS/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL ムーンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    718万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 赤黒レザー サンルーフ TRDエアロマフラー

    本体価格
    327万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ セーフティプラスA ナビ

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ SR 20インチAW マクレビ リアエンター

    本体価格
    990万円

  • レクサス LS 460 自社 ローン ナビ TV BT

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 新品ヴァルド21アルミ・エアサスペンション

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 保証付 禁煙車 TRDエアロ 純正19AW

    本体価格
    246.1万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ドラレコ/バックカメラ/ETC/ナビ/テレビ

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入 中期モデル

    本体価格
    48万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ デストロイヤーグレーカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ホイールマットブラック塗装 新品ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ツートンカラー

    本体価格
    82万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc ベージュ内装ナビフルセグTV 整備付

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC サイドカメラ CD

    本体価格
    63.3万円

関東
292
396.5万円
関西
154
473.2万円
東海
179
458.1万円
北海道
47
506.1万円
九州
132
415万円
東北
22
345.2万円
北陸・甲信越
22
351.5万円
中国
42
387.6万円
四国
21
363.3万円
地域別台数
関東
19
94.3万円
関西
4
61.6万円
東海
8
119.6万円
北海道
5
83.2万円
九州
3
99.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジープ  パトリオット
980万円1799万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2359
299~422 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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