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LSとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  ムラーノ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
856 中古車掲載台数 108
  • レクサス LS 460 Fスポーツ Fスポーツ サンルーフ 黒皮本革

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 460バージョンC 黒革シート 禁煙車

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    56万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革・新品モデリスタエアロ・社外アルミ

    本体価格
    444.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ リヤエンター マクレビ 読書灯

    本体価格
    729万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    978万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 新品21アルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/サンルーフ/新品タイヤ/リアエンター

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフOP20インチアルミ1オーナー黒革

    本体価格
    397.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 デジタルミラー 1オナ

    本体価格
    698万円

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    58万円

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
7
59.6万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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LSとムラーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ムラーノ
980万円1799万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
3444~3456 排気量(cc) 2488~3498
299~422 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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