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LSとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  RAV4 PHV
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 289.9万円489.9万円
RAV4 PHVの相場表を見る
856 中古車掲載台数 55
  • レクサス LS 500 Iパッケージ /50後期/LSS+A/Mレビ/12型マルチ/黒革/HUD

    本体価格
    585万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンU マクレビ/SR/LKA/デイライトフォグ/黒革/

    本体価格
    130万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 20インチ

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ マクレビ TRD20インチ ドラレコ

    本体価格
    879万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/オプション内装/WALDカスタム

    本体価格
    689万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1年保証 新品フルエアロ 新品AW

    本体価格
    215万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    221.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    216.7万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    388.8万円

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    328万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 全周囲 純正ナビ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    410万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    409万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ・パノラミックビュー

    本体価格
    425万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ全方位モニター ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 衝突軽減 踏み間違い ドラレコ クルコン

    本体価格
    418万円

関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
19
402.8万円
関西
3
403.9万円
東海
8
386.9万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
409.9万円
東北
6
404.8万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

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LSとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  RAV4 PHV
980万円1799万円 新車時価格 469万円539万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
3444~3456 排気量(cc) 2487
299~422 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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