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LSハイブリッドとB10を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B10
VS
16.8万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
308 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    318万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ シートヒーター・クーラー クルコン ステアリングヒーター エアサス ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 助手席オットマンシート リアサンシェード ETC車載器

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン 4WD クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    148.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタフロントスポイラー ヴァルドサイドステップ 白革 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/マークレビンソン/リアモニター/黒本革/衝突軽減ブレーキ/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/BSM/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/クリアランスソナー/後席VIP/4WD/5人乗り

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源

    本体価格
    216.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    770万円

関東
104
176.2万円
関西
26
180.3万円
東海
42
208.3万円
北海道
58
152.6万円
九州
22
191.9万円
東北
21
172.6万円
北陸・甲信越
11
193万円
中国
12
147.3万円
四国
12
191.7万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとB10のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMWアルピナ  B10
970万円1595.4万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
4968 排気量(cc) 3152~4619
394 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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