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LSハイブリッドとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとAクラスセダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
49.2万円580万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 440万円540.1万円
Aクラスセダンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 14
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マクレビ/ナビTV/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/ミラーリング/サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・黒革・プレミアムS・後期型

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 黒本革サンルーフ衝突軽減ワンオーナ禁煙車

    本体価格
    110.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ・TV・皮・サンルーフ・ETC

    本体価格
    66万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    269万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 当社下取り車 プリクラッシュ サンルーフ

    本体価格
    81.3万円

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    本体価格
    応談

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    444万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

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    446.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD レーダー パフォーマンスP アドバンスド

    本体価格
    528万円

関東
109
209.7万円
関西
29
176万円
東海
33
150万円
北海道
51
183.1万円
九州
21
197.9万円
東北
18
177万円
北陸・甲信越
17
136.2万円
中国
8
154.9万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
6
496.7万円
関西
4
480.3万円
東海
0
---
北海道
1
468.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460.5万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  Aクラスセダン
970万円1595.4万円 新車時価格 638万円772万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
4968 排気量(cc) 1991
394 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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