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LSハイブリッドとDTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  DTS
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円275万円
DTSの相場表を見る
301 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正マルチ サンルーフ クルーズコントロール マークレビンソン レザーシート 21インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ Bluetooth ETC ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ ドラレコ シートメモリー パワーリアゲート クルコン ブレーキホールド AHB

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 20インチ ローダウン 社外アンドロイドナビ youtube視聴OK Bluetooth  エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品ロームエアーエアサス 新品WORK21インチ 新品ニットータイヤ ハーフエアロ デイライトキット新品リアアーム

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ユーザー様買取 車検R10年4月 ナビ TV ETC 後席モニタ  革シート クルコン パワーシート オットマン シートヒーター シートエアコン 衝突軽減システム レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
100
175.8万円
関西
29
164.3万円
東海
43
195.3万円
北海道
60
155.9万円
九州
18
212.7万円
東北
20
165.7万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
147.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
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LSハイブリッドとDTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  DTS
970万円1595.4万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
4968 排気量(cc) 4564
394 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は301台、DTSの中古車は3台掲載しています。
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