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ミラジーノとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  LSハイブリッド
VS
5万円258万円
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中古車相場 44.8万円469万円
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1060 中古車掲載台数 292
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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    11.3万円

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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトアルミ フォグ ABS 禁煙車

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    113万円

関東
283
49.8万円
関西
148
44.8万円
東海
172
54.2万円
北海道
52
60.7万円
九州
121
40.5万円
東北
59
40.1万円
北陸・甲信越
69
48.3万円
中国
90
46.4万円
四国
66
38.1万円
地域別台数
関東
102
171.3万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.4万円
北海道
52
151万円
九州
21
185.4万円
東北
28
166.4万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
145.4万円
四国
8
123.2万円

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ミラジーノとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   レクサス  LSハイブリッド
98.7万円138.6万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
659 排気量(cc) 4968
58 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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