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LSハイブリッドとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとドマーニの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
VS
47万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
ドマーニの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/ETC2.0/100V電源/3眼LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正18AW

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ セミアニリン本革 メローホワイト ウッドパネル パワートランク スマートキー パワーシート ETC フロアマット シートヒーター ベンチレーション ブラックオパールマイカ

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ナビ付 バッグカメラ

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    60万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD カスタム有・サンルーフ・黒革・外エアロ・外20インチAW・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・オートトランク・3眼LEDライト・HDDナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・車幅センサー

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD WALDエアロ・WALD22AW・エクゼクティブパッケージ・マークレビンソン・純正ナビ・地デジ・リアエンターテインメント・BSM・オートマチックハイビーム・車検令和10年1月・本州仕入車両

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X 禁煙車/記録簿/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC/キーレス/バックソナー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/14インチアルミ/

    本体価格
    69.8万円

関東
100
175.8万円
関西
34
182.5万円
東海
49
181.1万円
北海道
63
157.6万円
九州
23
177.3万円
東北
20
163.6万円
北陸・甲信越
15
151万円
中国
12
165.2万円
四国
10
176.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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LSハイブリッドとドマーニのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
970万円1595.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
4968 排気量(cc) 1493~1590
394 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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