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LSハイブリッドとロデオを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとロデオの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   いすゞ  ロデオ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
293 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/メローホワイト本革/BSM/4WD プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/エアシート/シートヒーター/コンビハンドル

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後席モニター/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/BSM/ロクサーニ マルチフォルケッタ20インチAW/エアロカスタム/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/黒本革/HDDマルチナビ

    本体価格
    133万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HVバッテリー交換済み・検令和8年9月

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革シート BT 地デジ ドラレコ シートエアコン 19インチ純正アルミ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/クリアランスソナー/パワートランク/LEDヘッドライト/19インチAW/黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
102
166.2万円
関西
25
181.1万円
東海
35
176.6万円
北海道
49
148.2万円
九州
21
199.7万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

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LSハイブリッドとロデオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   いすゞ  ロデオ
970万円1595.4万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
4968 排気量(cc) 2771
394 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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