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LSハイブリッドとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
295 中古車掲載台数 16
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 全画面ナビTV Bカメラ ドラレコ シートヒーター シートエアコン エアサス ステアリングヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    207万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ワンオーナー/記録簿18枚/4人乗り/全画面SDナビ/モデリスタエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ドライバーモニター/後席セパレート/レーダークルーズ/衝突軽減/LKA/BSM

    本体価格
    274万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 車検R8年10月 4WD ナビ バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター クルコン ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 自社 ローン即日審査 セダン スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ABS 横滑り防止装置 バックカメラ ナビ付き

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 12.3インチワイドナビ バックカメラ レーダークルーズ 革シート ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグ HIDヘッド ベンチレーション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    154.4万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 禁煙 取説 スペアキー 整備記録11枚 ベージュレザー SH ステアリングH 社外ナビ フルセグ BT 純正OP20インチAW Bカメ FRソナー パドルシフト HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
109
181.3万円
関西
21
182.5万円
東海
40
160.9万円
北海道
40
155.9万円
九州
22
173.1万円
東北
29
141.4万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
14
154.7万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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LSハイブリッドとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XKコンバーチブル
970万円1595.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
4968 排気量(cc) 4196~4999
394 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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