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LSハイブリッドとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スマート  ロードスター
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/ブラックレザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    77.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー 純正OP19AW 走行中TV 本革 サンルーフ レーダークルーズ プリクラッシュ ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    92万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED 黒革 ナビ Bカメラ ETC ウッドH

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    132.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ

    本体価格
    300.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

関東
98
175.7万円
関西
24
179.2万円
東海
45
176.9万円
北海道
53
150.4万円
九州
23
183.4万円
東北
27
150.9万円
北陸・甲信越
11
120.7万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スマート  ロードスター
970万円1595.4万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
4968 排気量(cc) 698
394 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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