| 三菱 パジェロミニ | レクサス LSハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円～176万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～415万円
LSハイブリッドの相場表を見る |
| 465台 | 中古車掲載台数 | 291台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | レクサス LSハイブリッド | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 970万円～1595.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1875×1475 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4968 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 394 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.2km/L |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
パジェロミニとLSハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとLSハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は465台、LSハイブリッドの中古車は291台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
