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LSハイブリッドとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
44.3万円750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 898万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 12
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター パワーシート カードキー

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/茶本革/プリクラッシュ レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワートランク/クリアランスソナー/4WD/連眼LEDライト/トパーズブラウン本革シート/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ セミアニリン革シート 前後席エアシート・ヒーター パワートランク クルーズコントロール リア5面電動サンシェード LEDライト・フォグ OP純正19インチAW

    本体価格
    224.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 20インチ ローダウン 社外アンドロイドナビ youtube視聴OK Bluetooth  エンジンスターター

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD サンルーフ・本革シート・寒冷地仕様・禁煙車・純正HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ・シートヒーター&ベンチレーション・パワーシート・パワートランクリッド・エアサスコントローラー

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ・ハイブリットバッテリー交換歴有り・車検

    本体価格
    265万円

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    975万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

関東
100
181.1万円
関西
22
178.7万円
東海
43
200.1万円
北海道
54
148.9万円
九州
24
190.9万円
東北
17
154.3万円
北陸・甲信越
13
153.4万円
中国
10
151.4万円
四国
13
214.2万円
地域別台数
関東
6
1062万円
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   日産  スカイラインGT-Rセダン
970万円1595.4万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
4968 排気量(cc) 2568
394 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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