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LSハイブリッドとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラワゴン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 9
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 車線逸脱防止 BSM AFS LEDオートライト 純正ナビ フルセグ ビルトインETC 本木製/革巻きコンビステア 本革シート スマートキー

    本体価格
    236.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 本革 リアエンター マッサージシート

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD rotiform 19inch サスコン

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 自社 ローン 対応

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED 黒革 ナビ Bカメラ ETC ウッドH

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ クルコン BSM ドラレコ

    本体価格
    173.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ パワートランクリッド 純正HDDナビ バックカメラ 黒革 シートベンチレーション LEDヘッドライト 純正18インチアルミ インテリジェントAFS

    本体価格
    152.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/プレミアムサウンド/ドライブレコーダー/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/ベンチレーション/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    212.3万円

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関東
97
172.3万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
27
159.1万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

LSハイブリッドの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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LSハイブリッドとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラワゴン
970万円1595.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
4968 排気量(cc) 1998~2488
394 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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