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LSハイブリッドと607を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   プジョー  607
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
298 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ARTISANエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 特別仕様/サンルーフ/マクレビ/TRDエアロ/オプション19インチアルミ/専用コンビレザー/専用インテリア/マークレビンソン/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/パワートランク/赤×黒本革シート

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ 前後席シートヒーター エアシート Pシート PCS レーダークルーズ LKA ドライバーモニター クリアランスソナー Pトランク ステアヒーター ETC 地デジ Bカメラ ウッドコンビH BSM

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ リヤシートエンターテイメント マークレビンソンサウンド レーダークルーズコントロール LEDオートライト ETC

    本体価格
    183.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD モデリスタエアロキット(F・R・スポーツマフラー)&トランクスポイラープリクラッシュセーフティレーダークルーズ電動サンルーフマークレビンソン19SPリヤエンターテイメントセミアニリン黒本革シートパワートランク

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    229.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッドバッテリー交換済み 本革エアーシート サンルーフ メーカーナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/サンルーフ/マクレビ/リアモニター/黒本革/4WD/BSM/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/マークレビンソン/レーダークルーズ/後席VIP

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
97
175.2万円
関西
28
167.2万円
東海
42
199.7万円
北海道
61
157万円
九州
17
210.2万円
東北
23
157.7万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
150.5万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドと607のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  607
970万円1595.4万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
4968 排気量(cc) 2946
394 最高出力(馬力) 206
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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