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LSハイブリッドとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ロータス  エミーラ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
297 中古車掲載台数 55
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/サンルーフ/点検整備記録簿10枚/パワートランク/SDマルチナビ/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/助手席オットマン

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ボディーカラー・ブラックオパール・BSM・純正ナビ・グレー本革シート・ハンドル&シートヒーター付き

    本体価格
    247.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC/エアサス/ハンドルヒーター/Wエアコン/パワーリヤゲート/ETC/クルーズコントロール/本革パワーシート/オートライト/ブラインドスポットモニター/フロントフォグランプ

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SR 純正ナビ ACC PCS BSM マークレビンソン

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 黒革エアシート/シートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/AFS/車線逸脱/電動パーキング/Bluetooth対応

    本体価格
    91.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスプレミアムサウンド/LKA/ETC

    本体価格
    343.3万円

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    本体価格
    1073.9万円

関東
98
171.6万円
関西
25
181.4万円
東海
40
176.1万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
26
148.2万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
15
165.1万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
25
1290.2万円
関西
10
1169万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1300.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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LSハイブリッドとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ロータス  エミーラ
970万円1595.4万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
4968 排気量(cc) 1991~3456
394 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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