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レガシィツーリングワゴンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  LSハイブリッド
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 44.8万円415万円
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556 中古車掲載台数 289
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト Sパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD ワンオーナー STiストラットタワーバー 社外ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン 電動パワーシート

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD タイミングチェーン式エンジン車

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 車検二年実施5速マニュアル/修復歴無し71

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速MTアプライド最終D型Bluetooth接続オーディオBカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTリミテッド 4WD EJ20エンジン ターボ 4WD 純正HDDナビ アルミホイール HIDヘッドランプ 運転席パワーシート キーレス ETC 電動格納式ドアミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 スマートキー2個 プッシュスタート 純正アルミ コンビシート パワーシート ETC パドルシフト HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD プッシュスタート・スマートキー/ナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト

    本体価格
    48.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD Sスポ 外品18AW 外品マフラー ビルシュタインショック ベルト済 メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth 半黒革 ETC MOMOステ

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    275.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

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    本体価格
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    110万円

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    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

関東
231
71.5万円
関西
81
78万円
東海
40
69.7万円
北海道
60
68万円
九州
40
79.3万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
11
80万円
四国
36
99.4万円
地域別台数
関東
106
177.1万円
関西
27
177.2万円
東海
43
160.8万円
北海道
43
159万円
九州
18
184.6万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
9
162.8万円
中国
11
131.3万円
四国
9
173.2万円

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レガシィツーリングワゴンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  LSハイブリッド
236.3万円418.7万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~2498 排気量(cc) 4968
170~300 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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