| レクサス LSハイブリッド | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～529万円
LSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～239万円
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| 315台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 658 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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