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パッソとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 286
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター スマートキー Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止付 コーナーセンサー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス 下回り塗装 アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビゲーション

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減 誤発進抑制 車線逸脱警報 イクリプスナビ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/BT/TV/バックカメラ/ビルトインETC/純正エンジンスターター/ドライブレコーダー前後/夏冬タイヤ/ハヤシレーシング14AW/LEDライト/フォグランプ/スペア

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    343.3万円

関東
563
73.7万円
関西
293
71.1万円
東海
288
72.7万円
北海道
165
79.6万円
九州
282
69.7万円
東北
272
76.6万円
北陸・甲信越
227
75.3万円
中国
138
73.3万円
四国
72
73.9万円
地域別台数
関東
98
162.9万円
関西
22
183万円
東海
36
175.3万円
北海道
51
149万円
九州
19
200.6万円
東北
27
164.1万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円

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パッソとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
996 排気量(cc) 4968
69 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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