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LSハイブリッドとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとカローラアクシオの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
293 中古車掲載台数 287
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/5人乗り/整備点検記録簿13枚/マークレビンソン/リアエンター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/クリアランスソナー/ドライバーモニター/パワートランク/後席コントロールパネル/黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    174万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 社外21インチAW ローダウン エアサスコントローラー ベージュレザー クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/ナイトビュー/新品タイヤ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/19インチAW/クリアランスソナー/パワートランク/黒本革/エアシート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/ブラックレザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    77.1万円

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    126.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
102
164.9万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
51
149万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
93
96.6万円
関西
40
106万円
東海
35
104.7万円
北海道
23
87.6万円
九州
39
107.6万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

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カローラアクシオの中古車を探す

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LSハイブリッドとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  カローラアクシオ
970万円1595.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
4968 排気量(cc) 1329~1496
394 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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