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86とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   レクサス  LSハイブリッド
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 291
  • トヨタ 86 2.0 GT 買取り車 ワンオーナー 6速マニュアル LEDヘッド 純正17インチAW SDナビ ワンセグ プッシュスタート 革巻きハンドル クルコン 電格ミラー ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 社外7インチDA TRDエアロF.S.R TRD4本出しマフラー バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ 86 社外ナビ フルセグ バックモニター パド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 カローラレビン GT-APEX 改造車買取 旧車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    328万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6速 マニュアル車 HKSマフラー 純正アルミ  純正ナビ フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/HKS車高調/エイムゲイン19インチアルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/スマートキー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/オートライト/1オーナー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車6速MTTRD製F&S&Rエアロ&マフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VARISワイドボディフルキット公認 HKSハイパーMAX車高調 ADOVAN.GT18インチAW カーボンGTウイング TRUSTマフラー Valentiヘッドライト Buddyシーケンシャルテール ナビフルセグBカメラ BRIDEフルバケシート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 横滑り防止装置/ナビTV/スマートキー

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    212.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

関東
441
179.8万円
関西
148
195.3万円
東海
215
189万円
北海道
48
179.2万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
66
174.5万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
96
172.4万円
関西
19
190.2万円
東海
43
176.7万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
151.6万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
7
125.3万円

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86とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  LSハイブリッド
199万円648万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998 排気量(cc) 4968
200~219 最高出力(馬力) 394
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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