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LSハイブリッドとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
45万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
312 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/モデリスタ/ベージュ本革/20インチAW/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/エアロカスタム/ベージュレザーシート/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワートランク

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 禁煙車 セミアニリン革 バックカメラ シートベンチレーション 左右独立温度調整オートエアコン メーカー12.3インチHDDナビ 純正18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド LS500h Fスポーツ 後期仕様 公認登録済 Tディメントエアサス アーム類 ブレーキ SSRホイール21インチ カーボンスポイラー サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    799万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ BSM ETC 禁煙

    本体価格
    225.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコン有 純正スターター有

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 レザーシート シートエアコン

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/ナイトビューモニター/サンルーフ/黒本革シート/4WD/3連眼LEDライト/ドライバーズモニター/パワートランク/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/レーンキープアシスト/

    本体価格
    181万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ/モデリスタ4本出しマフラー/モデリスタ19インチアルミホイール/マークレビンソン/サンルーフ/メローホワイト内装/BSM

    本体価格
    329.9万円

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    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

関東
95
174.5万円
関西
29
182.5万円
東海
46
182.7万円
北海道
64
157.3万円
九州
21
202.7万円
東北
21
148.7万円
北陸・甲信越
17
146万円
中国
10
150.7万円
四国
9
180.6万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
1
237.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
244.8万円
四国
0
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LSハイブリッドとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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