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LSハイブリッドとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとe-ゴルフの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
44.8万円435万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 136万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
287 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後席モニタ/サンルーフ/禁煙/Mレビンソン/黒本革シート/WALDエアロ/20インチアルミ/レーンキープアシスト/前後プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/マークレビンソン/新品タイヤ/点検記録簿15枚/4WD

    本体価格
    249万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ DTV CD DVD BT AUX バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・エアサス・サンルーフ・革シート・TRDマフラー・エアロ・ロリンザAW・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・Bカメラ・パワーバックドア・ハンドルヒーター・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後席モニター/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/BSM/ロクサーニ マルチフォルケッタ20インチAW/エアロカスタム/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/黒本革/HDDマルチナビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    369万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    50万円

  • レクサス LSハイブリッド 後席セパレートシートパッケージ 

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
97
173.4万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.3万円
北海道
52
151.7万円
九州
22
180.4万円
東北
28
166.9万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
14
154.9万円
四国
6
129.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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e-ゴルフの中古車を探す

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LSハイブリッドとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
970万円1595.4万円 新車時価格 499万円544.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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