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IS FとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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IS FとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
178.9万円388万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 448万円850万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 18
  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 ナビTV マクレビ 黒革 レークル

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/エアシート

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ エアロ 革シートヒーター

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ 革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 クスコLSD 3層ラジエター ECU

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス IS F 5.0 クルコン 黒革シート マークレビンソン

    本体価格
    200.5万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン・サンルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 FALCONERエアロ Giovannaダラ-19インチ

    本体価格
    247.2万円

ピックアップ中古車
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    850万円

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    848万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD SONOS RSダンピングサス ナッパレザー

    本体価格
    719.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 弊社下取 革Pシートヒーター ナビ/TV ETC

    本体価格
    646.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザイン/RSスポエキ/カーボンM&EG/21AW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイルPKG B&O RSエキゾ

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル/SONOS/RSエキゾースト

    本体価格
    755万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD B&O パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    698万円

関東
17
251.3万円
関西
4
286.3万円
東海
5
311万円
北海道
0
---
九州
1
223.3万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
693.9万円
関西
2
644万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
2
685.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
1
850万円
四国
1
---

IS Fの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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IS FとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   アウディ  RS Q3スポーツバック
766万円1080万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
4968 排気量(cc) 2480
423~430 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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