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IS FとD3を比較! - みんなの比較車種

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IS FとD3の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   BMWアルピナ  D3
VS
154.8万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 170万円1380万円
D3の相場表を見る
34 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS F 5.0 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト 純正19インチAW フルセグ

    本体価格
    268.4万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 三眼ヘッドライト プリクラ 社外テール マークレビンソン プリクラッシュ追従オートクルーズ シートヒーター パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    311万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ 純正BBS製19インチ

    本体価格
    299万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセンLSD付 ADVANレーシング20インチAW D席BRIDシート 黒レザーシート シートヒーター レザーステアリング パドルシフト クルコン ドライブレコーダー 禁煙車 保証付き

    本体価格
    408万円

  • レクサス IS F 5.0 TOM'sマフラー/BCレーシング車高調/後期用ヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブレンボブレーキ/トルセンLSD/AFS/クルーズコントロール/黒革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    223万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ TRD車高調 センター&リアマフラー ワークアルミ エイリアンテック ステージ2ECU

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 ベースグレード

    本体価格
    430万円

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    415万円

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    本体価格
    235万円

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    705万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1280万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー整備記録 走行50.078km 左ハンドル サンルーフ 純正ナビ 前後ソナー 白半革シート 20インチアルミ オートトランク クルコン デコラインゴールド スペアキー ETC

    本体価格
    564万円

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    本体価格
    1259万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター インテリジェントセーフティ ACC ナビ TV Bカメラ アダプティブLEDヘッドライト 純正19インチAW コンフォートアクセス ドラレコ 禁煙

    本体価格
    498万円

関東
16
302.3万円
関西
2
386.3万円
東海
13
322.9万円
北海道
0
---
九州
2
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
719.9万円
関西
4
761.5万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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IS FとD3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   BMWアルピナ  D3
766万円1080万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
4968 排気量(cc) 2992
423~430 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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