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C3エアクロスSUVとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとIS Fの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   レクサス  IS F
VS
120.1万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
98 中古車掲載台数 28
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ SR ACC Dオーディオ USB BT Bカメ ETC 17AW

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 弊社管理車両/純AW/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ AppleCarPlay/クルーズコントロール/BSM

    本体価格
    132.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 禁煙 スマホ連携 Bカメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    187万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年2月 ドラレコ

    本体価格
    304万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    345万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    170万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

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  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    263万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    300.5万円

  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

関東
26
229.5万円
関西
8
250.1万円
東海
27
195.5万円
北海道
3
214.3万円
九州
13
223.2万円
東北
2
167万円
北陸・甲信越
14
255.7万円
中国
5
248.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
292.1万円
関西
3
389.3万円
東海
5
284.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円

C3エアクロスSUVの中古車を探す

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C3エアクロスSUVとIS Fのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   レクサス  IS F
259万円414.5万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1199~1498 排気量(cc) 4968
110~130 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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