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IS FとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 11万円865万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 672
  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 アルカンタラSマクレビLEMS1オナ禁煙

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 記録簿 サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー 黒本革 マークレビンソン

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 マクレビ

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒革 メルセデスMe レーダーセーフティ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー車 黒革 記録簿

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    596万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツ

    本体価格
    229万円

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    639万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション レーダーP 限定 Pスタ 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 ディーラー車後期

    本体価格
    49万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
271
324万円
関西
127
413.2万円
東海
99
362.8万円
北海道
17
333.6万円
九州
63
298.2万円
東北
20
292.8万円
北陸・甲信越
31
361万円
中国
26
339.3万円
四国
18
285.4万円

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IS FとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
766万円1080万円 新車時価格 712万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4940×1850×1465  他
4968 排気量(cc) 1949~3497
423~430 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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