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IS Fとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとカルディナの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カルディナ
VS
148万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 35万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
37 中古車掲載台数 27
  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 社外19AW 車高調 ナビTV SSFパネル

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    242.3万円

  • レクサス IS F 5.0 ENKEI NT03RR 18インチ オーリンズ車高調

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 黒革 クルコン 純正ナビ TV

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT カヤバショック 社外17インチ  HID

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    58万円

関東
19
292.4万円
関西
2
504万円
東海
9
260.9万円
北海道
1
260万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
211.3万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
93.2万円
関西
3
98.9万円
東海
2
90.5万円
北海道
11
68.5万円
九州
0
---
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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IS Fとカルディナのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カルディナ
766万円1080万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
4968 排気量(cc) 1794~1998
423~430 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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