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IS Fとアマゾンセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   ボルボ  アマゾンセダン
VS
187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 170万円
アマゾンセダンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ/ブラック革/bremboキャリパー/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/19インチBBSホイール/前席シートヒーター・パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/社外バンパー・エアロ/TEIN車高調

    本体価格
    334.7万円

  • レクサス IS F 5.0 CPO認定 BBS製AW マクレビ ムーンルーフ

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS F 5.0 社外三眼ヘッドライト 社外テールズ マークレビンソン プリクラッシュ追従オートクルーズ Bluetoothレシーバー 黒革シート シートヒーター パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス IS F 5.0 中期モデル トルセン付き サンルーフ TEIN車高調 シュタイナー19インチAW 4本出しマフラー トランクスポイラー レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 禁煙車 保証付き

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDメーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/マークレビンソンプレミアムサウンド/DVD再生/ETC/ブレーキサポート/前席パワーシート&シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセンLSD付 ADVANレーシング20インチAW D席BRIDシート 黒レザーシート シートヒーター レザーステアリング パドルシフト クルコン ドライブレコーダー 禁煙車 保証付き

    本体価格
    408万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マークレビンソン 本革電動シート

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセン付 純正19インチAW トランクスポイラー 4本出しマフラー フォグランプ レザーシート シートヒーター レザーステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC 禁煙車 保証付き

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ アマゾンセダン P122S 左ハンドル 4速MT 全塗装済 修復歴無

    本体価格
    170万円

関東
17
310.9万円
関西
3
413.5万円
東海
13
317.6万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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IS Fとアマゾンセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ボルボ  アマゾンセダン
766万円1080万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
423~430 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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