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シャランとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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シャランとIS Fの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   レクサス  IS F
VS
45万円438万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 139.9万円335万円
IS Fの相場表を見る
91 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン BBS17インチ 左右後電動ドア ナビ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン D席パワーS パーキングアシスト 限定車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー HIDヘッドライト ナビTV ETC

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン セーフティPKG ACC 両側パワスラ 半革S ETC

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV 黒革 アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パワートランク/本革シート/マッサージ機能

    本体価格
    410.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 7人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    69.9万円

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    299.9万円

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    204.9万円

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    192万円

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    177.2万円

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    298万円

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    265万円

  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

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    248万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/エアシート

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS F 5.0 NOVELエキマニ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
32
189.3万円
関西
18
174.3万円
東海
9
288.2万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
191.2万円
東北
9
208.1万円
北陸・甲信越
4
171万円
中国
3
221万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
216.6万円
関西
2
274.4万円
東海
5
303.3万円
北海道
0
---
九州
1
247.5万円
東北
2
231.4万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
4
228.2万円
四国
0
---

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シャランとIS Fのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   レクサス  IS F
360万円549万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1389~1968 排気量(cc) 4968
150~177 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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