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RXとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  Q8 e-tron
VS
64.9万円1128万円
RXの相場表を見る
中古車相場 497.7万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 16
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ シートクーラー 全周囲 ETC

    本体価格
    682.6万円

  • レクサス RX 200t バージョンL OBD診断済/セーフティシステムプラス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/インテリジェントクリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/セミアニリン革シート

    本体価格
    256万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ユーザー買取1オナ禁煙車R2後期型※MOPパノラマルーフルーフレール・360°モニター純SDナビ/プレミアムサウンドDTV・Blu-ray・スマホ連携※赤革スポーツシート電動ヒーターエアシート※セーフティシステム+BSM・HUD

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ZEUSエアロ 4本マフラー 22インチAW サンルーフ ドラレコ DIM オクダケ充電

    本体価格
    869.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ ブラウンレザー内装 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV PCS RCTA LKA BSM HUD クリアランスソナー 純正ドラレコ ETC2.0 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    337.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 認定中古車 純正フロアマット

    本体価格
    502万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマサンルーフ 赤革シート マークレビンソンサウンド 純正ナビTV 360カメラ ヘッドアップD F/Rパワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM

    本体価格
    511.4万円

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    639万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    665万円

関東
374
499.1万円
関西
277
533.5万円
東海
379
512.5万円
北海道
78
486.9万円
九州
209
524.2万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
80
443.8万円
中国
66
510.4万円
四国
16
515.6万円
地域別台数
関東
4
639.8万円
関西
2
687.9万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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RXとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  Q8 e-tron
664万円903万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 340~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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