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RXとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   AMG  CLSクラス
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 12
  • レクサス RX 270 バージョンL ナビ TV  Bカメラ 冷暖黒革 LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 査定協会検査済/TAA・RA点/純正ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/サンルーフ/パノラミックビュー/本革シート/パワーリアゲート/HUD/ACC(追従機能)/電動シート/シートヒーター・エアコン/スペアキー

    本体価格
    794.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 三眼ヘッドライト パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター セカンドシートヒーター ルーフレール ITSCONNECT 寒冷地仕様付き

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ レーダークルコンル HUD BSM 革シート シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    530.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ TSS+ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    509.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    350.8万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ステアリングヒーター

    本体価格
    418.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 状態良し!!綺麗なRX入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    329万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC2.0/パノラミックビュー/電動ムーンルーフ/セーフティシステム+/本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター・エアシート/後席シートヒーター

    本体価格
    352.6万円

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    本体価格
    260万円

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関東
376
508.1万円
関西
294
528.4万円
東海
355
521.5万円
北海道
83
487.8万円
九州
225
523.9万円
東北
56
453.3万円
北陸・甲信越
88
453.2万円
中国
62
515.1万円
四国
23
452.6万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   AMG  CLSクラス
664万円903万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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