
| レクサス RX | 三菱 アスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円~1180万円
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中古車相場 |
55万円
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| 1454台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| レクサス RX | 三菱 アスパイア | |
|---|---|---|
| 664万円~929万円 | 新車時価格 | 184万円~241万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4890×1920×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1740×1420 他 |
| 2393~2487 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
| 185~279 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入 RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7) |
解説 |
ギャランの廉価版として登場 ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
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VS |
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