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RXと650Sを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マクラーレン  650S
VS
88万円1178万円
RXの相場表を見る
中古車相場 1330万円1380万円
650Sの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    668万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    915万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    726万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD オレンジキャリパー/パノラマルーフ/輻射ヒーター/電子キー(測距システムあり)

    本体価格
    739万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD HV TRDフルエアロ パノラマルーフ 赤革 12.3インチナビTV 4WD ルーフレール 全周囲カメラ プリクラッシュ クルコン HUD ETC2.0 エアシート TRDマフラー BT音楽 20AW サンルーフ BSM/RCTA 記録簿 U

    本体価格
    353.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ パノラマルーフ 黒革シート 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    411.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD 禁煙車 パノラマルーフ マークレビンソン モデリスタフルエアロ&マフラー 純正リアエンターテイメント レクサスセーフティセンス 12.3インチメーカーナビ&全方位カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス 4WD 禁煙車 純正12.3インチワイドナビ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ 3眼LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    331.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /TRDエアロ/マークレビンソンオーディオ/パノラマルーフ/法人ワンオーナー/オレンジキャリパー/全方位モニター/ETC2.0/スマートキー/レザーシート/シートベンチレーション/

    本体価格
    906.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1350万円

関東
367
512.2万円
関西
242
547.4万円
東海
274
521.5万円
北海道
88
466.5万円
九州
191
498.1万円
東北
61
465.1万円
北陸・甲信越
66
427.8万円
中国
57
557.7万円
四国
9
320.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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RXと650Sのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  650S
664万円903万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2393~2487 排気量(cc) 3799
185~279 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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