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RXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  シーマ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 160
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 赤黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワートランク・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットM・

    本体価格
    366.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ仕様

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 2年間距離無制限保証 パノラマルーフ 三眼ヘッドライト ルーフレール付き

    本体価格
    630万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 全周囲カメラ/パノラマサンルーフ/白革シート/3眼LED/メモリーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバッグドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    683.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 黒革エアシート/純正12.3型ナビTVカメラ レクサスセーフティ 純正12.3型ワイドナビ フルセグ CD DVD 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ 本革エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 450h バージョンL CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・本革シート・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・インテリジェントクリアランスソナー・車線逸脱警報

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 350h バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    690万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

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    150万円

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    55.5万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

関東
401
504.4万円
関西
291
516.2万円
東海
391
537.3万円
北海道
81
457.4万円
九州
226
497.5万円
東北
66
469.7万円
北陸・甲信越
95
440.8万円
中国
60
531.9万円
四国
33
456.8万円
地域別台数
関東
43
148.5万円
関西
20
132.8万円
東海
19
138.7万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
35
142.9万円

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RXとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  シーマ
664万円903万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 2987~4494
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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