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RXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  シーマ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 168
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ホワイトレザーシート パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 25年マイチェンモデル フル液晶メーター

    本体価格
    775万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 輻射ヒーター オレンジキャリパー 500hスポーツバンパー ドライブレコーダー カラーヘッドアップディスプレイ 純正ナビ・フルセグTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    803万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 本革シート(ノーブルブラウン) 3眼LED アダクティブハイビーム ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    333万円

  • レクサス RX 450h バージョンL スペアタイヤ ルーフレール ブレードスキャンAHS

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ワンオーナー ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 非認定中古車 サイドバイザー クリアランスソナー BSM 電動フェンダーポール スペアタイヤ(応急用タイヤ) セミアニリン本革/ブラック/レーザーカット本杢

    本体価格
    290万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純正コネクトナビ フルセグTV フルセグTV

    本体価格
    716.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー HUD Pシート シートH ステアリングH スポーティーエアロPKG パノラマルーフ  Pバックドア プリクラ オレンジキャリパー ルーフレール 純正21インチAW

    本体価格
    798.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマビックビューモニター セカンドパワーシート セkンドシートヒーター

    本体価格
    460万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 6人乗り ワンオーナー 茶革 シートH ベンチレーション 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ハンドルH レーダークルーズ LKA 3眼LEDヘッド Aハイビーム HUD 前後ドラレコ ETC パワーBドア

    本体価格
    529.1万円

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    98万円

関東
378
508.8万円
関西
286
525.4万円
東海
357
519.1万円
北海道
82
492万円
九州
226
520.7万円
東北
58
451.1万円
北陸・甲信越
88
452.1万円
中国
67
522.4万円
四国
24
451.6万円
地域別台数
関東
53
148.7万円
関西
23
135.1万円
東海
15
136.4万円
北海道
10
126.2万円
九州
8
129.9万円
東北
8
121.2万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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RXとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  シーマ
664万円903万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 2987~4494
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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