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RXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  シーマ
VS
64.9万円1127万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 166
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ マークレビンソン 輻射ヒーター パノラマルーフ ブラックルーフレール 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    888万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    745万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    777万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマルーフ/セーフティシステムプラス/BSM/HUD

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ 三眼LEDヘッドランプ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 100V電源 レクサスセーフティ 追従クルーズ ETC2.0 バックモニター 純正20AW 禁煙

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD レクサスオーナーズデスク G-Link対応 パノラマルーフ付 レクサス認定中古車

    本体価格
    600万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD パノラマSR 三眼LED 21AW ナビ TV

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 4WD 黒革PSRマクレビ リヤエンタ パノラV PKSB BSM HUD ITS 後席電動&H AC1500W 禁煙車 FRDレコーダ Pエンスタ 同色アーチ ルーフR 3眼LED G20AW

    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    270万円

関東
387
509.4万円
関西
272
534.4万円
東海
379
514.5万円
北海道
81
484.6万円
九州
221
526.6万円
東北
55
475.7万円
北陸・甲信越
84
441.9万円
中国
63
501.3万円
四国
16
532.3万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
7
125万円
東北
5
166.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
38
142万円

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RXとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  シーマ
664万円903万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 2987~4494
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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