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RXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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RXとパサートCCの中古車情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    725.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    810万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD トヨタ 認定中古車 リモスタ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 300 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    475万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD カイリョウ後 マークレビンソン パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ レクサスチームメイト ルーフレール LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    927万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
435
511.7万円
関西
311
519.7万円
東海
372
549.9万円
北海道
90
476万円
九州
231
486.4万円
東北
66
445.3万円
北陸・甲信越
104
425.3万円
中国
66
522.5万円
四国
37
486.7万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとパサートCCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フォルクスワーゲン  パサートCC
664万円903万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~3598
185~279 最高出力(馬力) 200~299
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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