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RXハイブリッドとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   アウディ  S3セダン
VS
84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 28
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    162.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ムーンルーフ 純正ナビ マークレビンソン リアエンターシステム Bluetooth サイド&バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア ベンチレーションシート&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    157万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ リアエンター 純正ナビ バックカメラ 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革シート シートエアコン ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    204.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD CメモリーETCクルコンBカメラHUD純正AW

    本体価格
    244.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD/リアエンターテイメントシステム/前後クリソナ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/HUD/ドラレコ/パワーバックドア/前席メモリー付パワーシート/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    207万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL メーカー純正ナビ サンルーフ DTV BT 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 本革シート パワーバックドア クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ROWEN後期FスポーツLOOKエアロ黒本革マークレビンソン電動ゲート

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(レーダークルーズ)(シートヒーター&クーラー)(ETC)(パワーシート)(HUD)(ステアリングヒーター)(パワーバックドア)(純正19AW)

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 禁煙車スマートキーナビBカメラETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    383.7万円

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    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2 balance itカーボンエアロ ENDLESSブレーキシステム APRマフラー EVENTURIインテーク

    本体価格
    318万円

関東
25
157.1万円
関西
18
166.1万円
東海
9
197.6万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円
地域別台数
関東
8
341万円
関西
8
454.8万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
3
326.4万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
4
432.4万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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RXハイブリッドとS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アウディ  S3セダン
545万円695.3万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
3456 排気量(cc) 1984
249 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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